Motor Presse Stuttgart schließt Standort Berlin

Um den Auswirkungen der weltweiten Wirtschafts- und Werbekrise zu begegnen, hat die Motor Presse Stuttgart für ihre Geschäftsbereiche Automobil und Motorrad ein Bündel von Strukturmaßnahmen beschlossen. Dazu konzentriert der mehrheitlich zu Gruner + Jahr gehörende Verlag seine Auto-Titel am Stammsitz in Stuttgart. Alle Autozeitschriften sollen zwar als eigenständige Medienmarken erhalten bleiben, sie werden aber künftig von einer zentralen Autoredaktion unter der Gesamtleitung von Bernd Ostmann produziert.

 Der Standort Berlin, wo die Titel 'AUTOStraßenverkehr' und '4Wheel Fun' erscheinen, wird geschlossen. "Diese beiden Titel sind von der Krise der Automobilindustrie besonders hart getroffen und in den bisherigen Strukturen nicht mehr wirtschaftlich zu produzieren", begründet Geschäftsbereichsleiter Jörg Plathner die Verlagerung in eine Zentralredaktion. Vor allem durch den zentralisierten Testbetrieb und die Nutzung bestehender Ressorts ließen sich erhebliche Synergien realisieren.

Die Motorrad-Gruppe, in der neben dem Flaggschiff 'Motorrad' auch die Titel 'PS', '2Räder' sowie 'Motorrad Classic' erscheinen, passt ihre Strukturen der seit mehreren Jahren anhaltenden negativen Markt- und Werbeentwicklung an. Bei 'Motorrad' fällt deshalb die zweite Hierarchieebene komplett weg, die bisher acht Ressorts werden künftig zu drei Einheiten zusammengefasst. Ein vereinfachter Workflow in Redaktion und Grafik, das Redaktionssystem Censhare und eine schlankere Organisation sollen die Produktion effizienter gestalten. Auch in der Motorrad-Gruppe bleiben alle Titel als eigenständige Medienmarken erhalten.

Von den Strukturmaßnahmen sind 21 Berliner und 21 Stuttgarter Mitarbeiter betroffen. Friedrich Wehrle, Geschäftsführer der Motor Presse Stuttgart: "Wir haben das Für und Wider sorgfältig abgewogen, doch letztlich gibt es dazu keine tragfähige Alternative. Wir streben mit allen betroffenen Mitarbeitern sozialverträgliche und einvernehmliche Lösungen an."

• Teilen