Uwe Schlupp steigt aus der Smart Communications Factory aus
Der bisherige Kreativchef verläßt das Kolbenfresser-behaftete Auto und setzt sich statt dessen lieber auf den Rücksitz des sichereren Publicis-Renaults Der bisherige Kreativchef verläßt das Kolbenfresser-behaftete Auto und setzt sich statt dessen lieber auf den Rücksitz des sichereren Publicis-Renaults
Uwe Schlupp, Top-Kreativer, verläßt die Smart Communications Factory. Das ist die im Hause der Züricher Werbeagentur Weber Hodel Schmid extra für den Autokunden Smart eingerichtete Unit. Dort war Schlupp bislang Kreativchef und wechselt jetzt zum Ortsrivalen Publicis. Smart schwächelt bekanntlich, und das nicht zufällig. Und keiner mag mehr so richtig seine Hand dafür ins Feuer legen, daß Mutter DaimlerChrysler das umstrittene Projekt auch im nächsten Jahr noch sponsern wird. Bei Publicis wird Schlupp nicht Kreativchef, aber er kann für Renault arbeiten. Und Renault gibt's nächstes Jahr garantiert noch. (hn)
Uwe Schlupp, Top-Kreativer, verläßt die Smart Communications Factory. Das ist die im Hause der Züricher Werbeagentur Weber Hodel Schmid extra für den Autokunden Smart eingerichtete Unit. Dort war Schlupp bislang Kreativchef und wechselt jetzt zum Ortsrivalen Publicis. Smart schwächelt bekanntlich, und das nicht zufällig. Und keiner mag mehr so richtig seine Hand dafür ins Feuer legen, daß Mutter DaimlerChrysler das umstrittene Projekt auch im nächsten Jahr noch sponsern wird. Bei Publicis wird Schlupp nicht Kreativchef, aber er kann für Renault arbeiten. Und Renault gibt's nächstes Jahr garantiert noch. (hn)